به نقل از «تین نیوز»

افتتاح اولین خط مترو در یکی از شلوغ ترین پایتخت های جهان

تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۴۴۸۸۹

تین نیوز بنگلادش اولین خط ریلی مترو خود را در پایتخت خود یعنی شهر داکا افتتاح کرد. داکا به عنوان یکی از پرجمعیت ترین شهر های جهان با بیش از ۲۰ میلیون ساکن از ازدحام ترافیک رنج می برد.

به گزارش تین نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل ریلی، داکا، یکی از شلوغ ترین شهرهای جهان شناخته می شود؛ بطوری که تردد بین خانه و محل کار در این شهر، بعضا تا ۴ ساعت از وقت مفید ساکنان این شهر را تلف می کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

متروی داکا با مشارکت مالی کشورهای خارجی راه اندازی شده و دولت با علم به خسارت اقتصادی ترافیک، دنبال توسعه مترو است.

اواخر دسامبر ۲۰۲۲ سی ان ان خبری با این عنوان منتشر کرد: «افتتاح نخستین خط مترو در یکی از پرازدحام ترین شهرهای جهان».

داکا پایتخت بنگلادش، شهر مسجدها و ریکشاهاست، همان وسایل نقلیه سه چرخه ای که مسافرکشی می کنند. شهری با تراکم جمعیت بالا که قطب اقتصادی و فرهنگ بنگلادش محسوب می شود. شهری با تاریخ رنگارنگ و البته وسایل نقلیه رنگارنگ تر. چهره ای رنگی اما شلوغ.

افتتاح نخستین خط مترو در داکا

سیستم حمل و نقل پایتخت بنگلادش، سال ها با مشکلات متعددی مواجه بود تا اینکه در روزهای پایانی سال ۲۰۲۲، یعنی کمتر از یک ماه پیش، خبرگزاری ها نوید تحولی بزرگ در حمل و نقل شهری بنگلادش را دادند: «افتتاح نخستین خط مترو در داکا». به این ترتیب، پس از پاکستان و هند، بنگلادش سومین کشور جنوب آسیاست که مترو دارد.

در شهری با جمعیت بیش از ۲۰ میلیون نفر، ترافیک سنگین شهروندان را واقعا کلافه و فرسوده می کند. همزمان با اعلام این خبر، «شیخ حسینه» نخست وزیر بنگلادش افتتاح متروی داکا را باعث افتخار دانسته است.

این خط مترو در شهر داکا طی ۶ سال سال ساخته شده و نخستین خط متروی اجرا شده ی این شهر در واقع خط ۶ آن است که بیش از ۲۰ کیلومتر طول دارد و ۱۶ ایستگاه برای این خط در نظر گرفته شده است.

فاز اول این خط اخیرا به اجرا در آمده و فاصله ۱۲ کیلومتری میان دو منطقه اوترا و آگارگاون را بدون توقف طی می کند. گرچه کرونا باعث شد روند اجرای پروژه کاهش یابد اما فاز اول آن به موقع اجرا شد.

در هر قطار، یک واگن به زنان اختصاص خواهد داشت. راننده نخستین قطار نیز یک زن به نام «مریم افیزه» بوده که گفته تجربه رانندگی مترو، برایش مثل رویایی به تحقق پیوسته است.

فاز دوم این خط، در سال جاری میلادی راه اندازی خواهد شد. انتظار می رود خط متروی جدید، هر ساعت حدود ۶۰ هزار نفر را جابه جا کند.

اتلاف وقت در ساعات کاری بدلیل ترافیک شدید شهر، سالانه حدود ۳ میلیارد دلار به اقتصاد داکا خسارت وارد می کند. خانم حسینه نخست وزیر این کشور گفته تکمیل این پروژه، یعنی ۶ خط و ۱۰۰ ایستگاه، کمک بزرگی به کاهش ترافیک خواهد کرد.

هر ایستگاه دارای یک اتاق عملیات، کانتر فروش بلیت ، سالن، بخش مدیریت زباله، نمازخانه، سیستم اطفای حریق، پله برقی و آسانسور است.

بخش اعظمی از تامین مالی پروژه، بر عهده صندوق های توسعه ژاپن بوده که شریک اصلی طرح توسعه بنگلادش است و مجری آن، «شرکت حمل ونقل انبوه داکا» است.

طبق آمارهای سال ۲۰۰۴، میانگین سرعت ماشین ها در خیابان های داکا حدود ۲۱ کیلومتر در ساعت بوده که در سال ۲۰۱۵ این رقم به ۶ کیلومتر در ساعت رسیده است. در نتیجه، یک سفر اتوبوسی بین دو شهر اوترا تا موتیجهیل، بیش از ۴ ساعت طول می کشد.

قطار شکوفایی اقتصاد داکا

وب سایت داکا تریبون در مقاله ای تحلیلی نوشته که گرچه این طرح، به زیان های مالی منجر خواهد شد اما اقتصاد کشور از راه های دیگر از آن بهره خواهد برد.

در بنگلادش، خسارت های اقتصادی ناشی از ترافیک سر به فلک می کشد. در سال ۲۰۱۸، این هزینه ها سالانه حدود ۴/ ۴ میلیارد دلار تخمین زده شده است. این رقم بیش از ۱۰ درصد بودجه کشور است.

ساعات زیادی در ترافیک هدر می رود و چنانچه ترافیک داکا تا ۶۰ درصد کاهش یابد، از هزینه های هنگفتی جلوگیری خواهد شد. و راه حل آن، مترو است. مترو باعث کاهش ۴/ ۲ میلیارد دلاری هزینه ها می شود که این عدد سهم قابل توجهی از تولید ناخالص داخلی این کشور است. به علاوه، این سیستم میتواند سرعت زندگی بیش از ۱۵ میلیون نفر از شهروندان داکا را افزایش دهد و تردد را سهولت بخشد.

تاثیر حمل و نقل ریلی برقی و انبوه بر چالش های شهرهای پرجمعیت

حمل ونقل ریلی  برقی، یکی از روش های پایدار و کم مصرف است که میتواند انتشار دی اکسید کربن، مصرف انرژی و آلودگی صوتی را به ویژه در نواحی شهری به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

شرکت حمل ونقل انبوه داکا برای ردیابی ردپای کربن و بهینه سازی مصرف انرژی، از شرکت ABB دعوت به همکاری کرد. ABB که یک شرکت سوئیسی/سوئدی مستقر در زوریخ و فعال در حوزه برق قدرت و اتوماسیون است و کارش، ارائه طیف وسیعی از روش های تحلیلی است، درخواست داکا را پذیرفت و حالا در زمینه تحلیل داده ها، کنترل مصرف و توزیع انرژی و ردیابی ردپای کربن به داکا کمک می کند.

شرکت ABB در گزارشی در رابطه با روند پیشرفت پروژه متروی داکا گفته: کاهش انتشار کربن و بهبود کارآمدی مصرف انرژی در بخش حمل ونقل و به ویژه در حمل و نقل ریلی، و همزمان، تکامل قانون گذاری های زیست محیطی و پایبندی به توافق پاریس برای ما یک اولویت است. راه حل ها و تخصص ما به کارگزاران کمک می کند که در مسیر تحقق این اهداف باقی بمانند و روند پیشرفت خود را زیر نظر بگیرند.»

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: مترو جهان ترافیک تین نیوز حمل و نقل ریلی وسایل نقلیه حمل و نقل روزهای پایانی سال خط مترو واگن فروش بلیت بودجه حمل ونقل ریلی کربن قانون ترافیک شهری بنگلادش حمل و نقل ریلی برقی خط ریلی مترو نخستین خط مترو خط مترو حمل و نقل نقل ریلی حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۴۴۸۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

زوج و فرد از طرح ترافیک پایتخت حذف شد

به گزارش پارس نیوز ، محسن هرمزی در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد سرانجام مطالعات تغییر در اجرای طرح ترافیک در شهر تهران با تأکید بر اینکه ما در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران میراث دار کم و کاستی‌هایی هستیم، گفت: حوزه طرح ترافیک در سال‌های اخیر با توجه به مقتضیات زمانی به‌روزرسانی نشده است.

به‌روز رسانی طرح ترافیک در نیمه اول سال ۱۴۰۳ نهایی می‌شود

وی با بیان اینکه در به‌روزرسانی طرح ترافیک قواعد را در سال جدید در دستور کار قرار دادیم؛ بگونه‌ای که موضوع به‌روز رسانی طرح ترافیک در نیمه اول سال ۱۴۰۳ نهایی می شود، افزود: بعد از نهایی شدن تغییرات، طرح اصلاحی باید در نهادهای بالادستی مورد بررسی و تصویب قرار گیرد و بعد از آن نسبت به ابلاغ و اجرایی کردن طرح جدید اقدام می‌کنیم.

در طرح ترافیک جدید چیزی به نام طرح «زوج و فرد» نخواهیم داشت

هرمزی با تأکید بر اینکه جزئیات تغییرات بعد از نهایی شدن به اطلاع شهروندان می‌رسد، اظهار کرد: اما باید بگویم که بر اساس مطالعات جدید یک طرح ترافیک خواهیم داشت و چیزی به نام طرح «زوج و فرد» نخواهیم داشت و همچنین قواعدی مبتنی بر حوزه برقی سازی را وضع می‌کنیم؛ یعنی خودروها و موتورسیکلت‌های برقی قابلیت تردد بدون محدودیت خواهند داشت. در محدوده بازار و منطقه ۱۲ نیز محدودیت‌هایی برای تردد موتورسیکلت‌های بنزینی ایجاد خواهد شد.

طرح جدید ترافیکی کمکی به شب مردگی خیابان‌های پایتخت

معاون حمل و نقل شهرداری تهران تصریح کرد: طرح جدید ترافیکی را به نحوی مدیریت خواهیم کرد که از شب مردگی خیابان‌ها کم کنیم؛ زیرا طرح ترافیک سال‌ها باعث شده که به شب مردگی خیابان‌ها کمک کند.